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TCR ジャパン シリーズ 第6戦｜富士スピードウェイ 2020.12.20 Sun サンデーシリーズ

2020年12月19日（土）・20日（日）、静岡県の富士スピードウェイにて「TCR ジャパン シリーズ2020」の最終戦が開催されました。
富士スピードウェイはロングストレートが特徴で、Volkswagen GOLF GTI TCRの苦手とするコース。また、今までにない12月の開催、そして40kgのウエイトハンデが重なり、セッティングに悩まされるレースとなりました。 前日に行われた予選では早めのアタックで3周目にトップタイムを出しましたが、後に他車がそのタイムを上回り、決勝は3番手からのスタートとなりました。
サンデーシリーズのランキングはトップと3ポイント差。連覇にはトップの#21より先にチェッカーを受けなければいけません。 20日午前、サンデーシリーズ決勝がスタート。#25は3番手のまま周回を重ねます。 レース中盤の7周目、4台のマシンで3位争いが展開されていき、#62の追撃を受ける#25。攻防を繰り広げますが何とか順位を守りきり、最後のレースを3位で終えました。
Volkswagen 和歌山中央 RT With TEAM 和歌山＜TCRジャパン 2020 年間ランキング＞
サンデーシリーズ 2位
サタデーシリーズ 2位
シリーズアワード 2位

このレースで、Volkswagen 和歌山中央 RT With TEAM 和歌山としての活動は一旦休止となります。
「Volkswagen和歌山中央RT with TEAM和歌山」の皆様、2年間お疲れ様でした！
ありがとうございました！

ドライバー松本武士コメント
今シーズンも1年間応援ありがとうございました。最終戦はGOLFが最も苦手とするサーキット「富士スピードウェイ」という事で苦戦を強いられ、サタデーシリーズが4位、サンデーシリーズが3位となりました。結果、シリーズランキングはサタデーシリーズ、サンデーシリーズ、チームランキング全て2位となりました。強敵を相手に、ディーラー整備士と一緒に全力で戦った結果です。悔しく無いと言ったら嘘になるかも知れませんが、僕もスタッフも全て出しきったので、気持ちよくシーズンを終える事が出来ました。
2シーズンで我々の予想以上に車両のダメージが進行しており、マシンコンディションを万全に保てなかったのが敗因だと思います。しかし、諦めること無く、最終戦では毎晩遅くまで点検、修復を整備士が頑張ってくれてました。ディーラー整備士の仕事の合間を縫って、レーシングマシンのメンテナンスを、決められた時間の中で両立させたVolkswagen和歌山中央のスタッフは本当に素晴らしいと思います。モータースポーツの場は、最高のトレーニングになるのだと証明出来たと思います。
今後もモータースポーツを通じて、整備士の育成やトレーニング・チャレンジの場として、和歌山トヨタ、Volkswagen和歌山中央の皆様と共に活動を続けていきたいと思っております。今後とも引き続きよろしくお願いいたします。

＜画像ギャラリー＞
#25 Volkswagen和歌山中央RT with TEAM和歌山
ドライバー／松本武士 選手
車両／フォルクスワーゲン ゴルフGTI TCR